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電動車的普及，已經成為消費者日常不可缺少的出行交通工具。電動車在使用過程中也要注意技巧，否則，同一款同時間買的電動車，有的能使用兩三年不出現毛病，有的使用一段時間后就會出現一些小毛病，在這里為大家列舉一些電動車使用技巧：

1、電動車設計標準載荷為75kg，當載荷超過90kg后，電池和電機將會受到損害。

2、電池不能長時間擱置，擱置一個月至少充電一次。經騎行電池放電后必須充足電存放，否則將會極大影響電池使用壽命，嚴重者會造成電池報廢。

3、當電能用盡時，系統(tǒng)將自動斷電。但在關斷電源后，電池會出現反跳的“虛”電壓(無功電壓)，這時必須充電后再用，否則會造成電池過放電，這對電池的損傷將是不可修復的。

4、電動自行車實際續(xù)行里程會受諸多因素(如頻繁剎車、啟動、路面凹凸不平、氣溫過低、上陡坡、逆風行駛、輪胎充氣不足、載重量過大)的影響

5、注意車頭儀表的顯示。電源開通后，整車處于可電動騎行狀態(tài)，紅色電源指示燈發(fā)光，同時綠色、黃色電量指示燈發(fā)光，隨著騎行耗電，當綠燈、黃燈熄滅，說明電池電量即將耗盡，此刻
應停止電動騎行，并盡快給電池充電。

6、騎行時應緩慢加速。從0-20km/h，加速時間不小于10S，以保持行駛平穩(wěn)。盡量減少啟動次數。電動車經濟速度(最省電能行駛速度)一般為16-18km/h。騎行時注意制動距離一般為4m，雨天增加制動距離一倍。

7、輪胎氣壓要適當，過高造成鋁圈變形；過低造成外胎裂并咬內胎；使內胎漏氣。

8、盡量防止電機零啟動，最好首先人力騎行起來再起動電機以免因零啟動，電流過大影響電池、電機等的壽命。

9、在雨天騎行應注意防止控制器內和電機內進水、造成短路損壞。

10、爬坡、上橋、頂風行駛，電池供電流過大影響電機和電池壽命，此時最好人為輔助騎行。